PDS Tandem серија има две напредне електрохидрауличне хибридне ЦНЦ пресс кочнице дизајниране да раде савршено синхронизовано за обраду ултра-дугих или тешке плоче метала. Под покретом високо-производних сервомотора, хибридни хидраулички систем смањује потрошњу енергије за више од 50% док пружа масивну силу савијања. Са ултра-отвореном висином, супер-широм удаљеношћу колона, двоструком механичком крунирањем и беспрекорно независном или тандемском операцијом, ова робусна серија гарантује неупоредиву прецизност ± 0.02 мм и огромну флексибилност за индустријску производњу на вели

Тандм серија ПДС-а омогућава флексибилно независно или синхронизовано управљање двојним машинама. Орамци усвајају интегралну заваривану структуру челичне плоче, коју је испански пентаедровски радни центар обрадио у једном удару. Са целокупним обрадом за оштрење и пуцање пуцања како би се елиминисао унутрашњи стрес, осигурава одличну способност против искривљења и дугорочну стабилност рада.

Подржан је сервомотором високих перформанси ESTUN који снабдева уље строго по захтеву путем система затвореног циклуса. Овај напредни метод управљања значајно смањује температуру уља, смањује буку и пружа изузетну уштеду енергије од преко 50%, што га чини високо ефикасним и еколошки прихватљивим.

Оси реггеја су контролисани сервомоторима ESTUN, користећи увозене ПМИ прецизне лопте и линеарне путеве за прецизност позиционирања ≤±0,1 мм. Овај снажан дизајн преноса осигурава доследно прецизне и синхронизоване акције савијања.

Да би се осигурала тачност савијања по целој дужини, опремљен је механичким системом за крунирање под контролом ЦНЦ-а (В-оси). Коришћењем власничких клинских слојева ДАРДОНТЕХ-а, он ствара идеалну криву крунисања како би савршено компензовао деформацију клизгача и радног стола током тешких оптерећења.

Стандардизовано са холандским ДЕЛЕМ ДА53Т ЦНЦ системом посебно конфигурисан за тандем рад. Има 10-инчни ТФТ ЛЦД тач екран, ДЕЛЕМ-ЛИНУКС оперативни систем, дигитално програмирање алата и уграђени систем упозорења на грешке, обезбеђујући стабилну и високо ефикасну синхронизовану контролу двоструке машине.