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PDSシリーズ サーボ油圧CNCプレスブレーキ機(板金加工用)

PDSシリーズは、高効率な金属曲げ加工を実現する先進的な電気・油圧ハイブリッド式CNCプレスブレーキです。専用サーボモーターで油圧ポンプを制御することで、50%以上の省エネルギー、油温の低減、優れた動的応答性を実現します。全体焼入れ処理済みの超高剛性溶接フレームと、高精度なクローズドループ同期制御システムを採用し、卓越した耐久性、正確な曲げ角度、そしてカスタマイズ対応のスムーズな作業性を確保しています。

            

  • ハイブリッドサーボ駆動: 電気・油圧システムで50%以上を省エネルギー化。
  • ±0.02mmの高精度: ドイツ・レックスロート社製クローズドループ同期制御。
  • 超高剛性フレーム: 溶接後全体焼入れ処理されたベッドで、変形ゼロを実現。
  • スマートDELEM制御: 直感的なプログラミングが可能なDA-53TX 15.6インチタッチスクリーン。
  • 世界トップクラスの部品: ESTUN製サーボモータ、シュナイダーエレクトリック製電子部品、パーカー製シールを採用。
サイズ:
  • 説明
  • 仕様
  • 自動化ソリューション
  • よくある質問

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クラウン加工技術

標準高精度オブリク・ウェッジ・クラウニング装置

CNCによる精密補正で、正確な曲げを実現

PDS 2.jpg

液圧システム

ドイツ製油圧部品を一式採用

応答性が高く、故障率が低く、動作がスムーズで高速

PDS 3.jpg

クイッククランプ

標準装備の多機能クイッククランプ

正面からの工具装着・脱着で、高い作業効率を実現

PDS 4.jpg

CNC軸数

多様なベンディング要件に対応する標準4+1軸(Y1/Y2/X/R)

オプションで6+1軸、8+1軸を提供。自動化機能はカスタマイズ可能

PDS 5.jpg

工作機械の設計

有限要素解析により最適化済み。

パンチ・ダイの正確な位置合わせと加工物の精度を確保。

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  • Q:多軸バックゲージ(例:4+1軸、6+1軸、8+1軸)は導入価値がありますか?
  • A標準の 4+1軸(Y1、Y2、X、R+クラウン調整) 標準的な正方形部品の約80%を対応できます。ただし、 段付きフランジ、テーパー/非対称形状部品、およびマルチステーション staging 設定の場合 には、DADONGの 6+1軸または8+1軸バックゲージ(独立制御のX1・X2フィンガーおよびモータードZ1・Z2)が 自動で位置決めを行い、 設定作業時間を50%以上短縮します .
  • Q:この機械は、工具干渉を起こさずに深型ボックスや複雑なU字チャンネルも加工できますか?
  • Aはい。DADONGでは 3DオフラインシミュレーションおよびベンディングCAMソフトウェア 機械を稼働させる前に、STEPファイルをインポートするだけです。 1)最適なベンディング順序を自動的に決定します。 2)工具のセットアップを推奨します。 3)実行する 100%仮想干渉検出 さらに、延長デイライト開口部、より深いスロート深さ、および特殊なグースネック/ウィンドウ工具などのカスタマイズもご提供しています。
  • Q:長尺の曲げ部品(2.5m~4m)で、中央の角度が両端とずれるのはなぜですか? また、どのように対応しますか?
  • Aこれは、高圧下での自然な構造変形(たわみ)が原因です。DADONGプレスブレーキは、 CNC制御による自動機械式クラウン補正機能 を備えており、CNCが材料特性、板厚、長さに基づいて正確なたわみ曲線を計算し、高精度モーター駆動のウェッジを床全体にわたって動的に制御して補正します。 端から端まで角度のばらつきを±0.2°以内に均一に保つ .

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