Muuta levytukkuteollisuutesi perusteellisesti DF-sarjan keloista syöttävällä laserleikkurilla. Koska järjestelmä käsittelee suoraan raakametallikeloja, täysin automatisoitu ratkaisu poistaa esileikattujen levyjen korkeat kustannukset ja vähentää materiaalihävikkiä huomattavasti. Järjestelmä yhdistää kestävän kelanpuristimen, edistyneen 11-rolliisen tarkkuustasaimen ja korkean nopeuden kuitulaserleikkurin yhdeksi jatkuvaksi työnkulkuksi, mikä vähentää manuaalista käsittelyä ja takaa erinomaisen kannattavan sekä keskeytymätön valmistuksen.

DF-sarja on edistynyt joustava tuotantolinja, joka integroi kelopuristimen, tasauskoneen, syöttökoneen ja kuitulaserleikkausjärjestelmän. Sitä ohjaa erityinen CNC- ja PLC-järjestelmä, joka mahdollistaa täysin automatisoidun jatkuvan käsittelyn metallikelasta valmiisiin leikattuihin osiin ja jätteiden poistoon, mikä merkittävästi parantaa tuotannon tehokkuutta.

Vankka kelopuristin on varustettu hydraulisella laajentuvalla akselilla, joka soveltuu kelojen sisähalkaisijoille Φ470–Φ530 mm ja painolle enintään 10 tonnia. Sen moottori on taajuusmuuttajalla ohjattu, ja se sisältää ilmapohjaisen kiekkojarrun sekä hydraulisen puristusvarren, mikä takaa sileän kelanpuristuksen ilman materiaalin kimpoamista.

Käyttää erinomaisen tarkan 11-rolliisen tasausrakenteen (5 ylä- ja 6 alarullaa), joka on valmistettu lämpökäsittelystä läpikuultavasta Gcr15-materiaalista. Sitä käyttää 5,5 kW:n Inovance-servomoottori ja tarkkuusvaihteet, mikä poistaa tehokkaasti materiaalin rippeet ja syöttää levyä laseralueelle erinomaisella pituustarkkuudella ±0,5 mm/m ja tasaisuudella ≤±1,5 mm/m².

Sisältää luotettavan Omronin valo-optisen silmukkasäätöjärjestelmän puristusvarren alapuolella. Se seuraa jatkuvasti materiaalin silmukan riippumista ja antaa dynaamisesti takaisinkytkentäsignaaleja ohjatakseen puristimen käynnistystä ja pysäytystä, mikä säilyttää täydellisen jännityksettömän välisilmukan ennen tasauskoneeseen siirtymistä.

Pääkoneen rakenne sisältää erinomaisen jäykän teräksisen hitsatun alustan ja kevyen, korkean kiihtyvyyden (enintään 1,5 G) lentokonealumiinista valutun porttirakenteen. Sitä käyttävät DELTA-servomoottorit ja sen liikuttavat AirTAC/ROUSTWORLD:n lineaarilaiturit, mikä mahdollistaa X/Y-sijoitustarkkuuden ±0,03 mm/m.
