Révolutionnez votre production de tôles métalliques avec la ligne de découpe laser à déroulement continu de la série DF. En traitant directement à partir de bobines métalliques brutes, ce système entièrement automatisé élimine le surcoût des tôles découpées préalablement et réduit drastiquement les pertes de matière. Intégrant un débobineur lourd, un redresseur de précision à 11 rouleaux et une découpeuse laser à fibre haute vitesse au sein d’un flux de travail continu, il minimise la manipulation manuelle et garantit une fabrication hautement rentable et ininterrompue.

La série DF est une ligne de production flexible avancée intégrant un débobineur, un redresseur, un alimentateur et un système de découpe laser à fibre. Contrôlée par un système CNC et PLC dédié, elle permet un traitement continu entièrement automatisé, depuis les bandes métalliques en bobine jusqu’aux pièces découpées finies et à l’évacuation des chutes, augmentant ainsi considérablement l’efficacité de production.

Le débobineur robuste est équipé d’un mandrin hydraulique expansible acceptant des diamètres intérieurs de bobine de Φ470 à Φ530 mm et des poids allant jusqu’à 10 tonnes. Actionné par un moteur à fréquence variable, il comprend un frein à disque pneumatique et un bras de pression hydraulique, garantissant un déroulement fluide sans rebond du matériau.

Utilise une structure de nivellement extrêmement précise à 11 rouleaux (5 supérieurs, 6 inférieurs), fabriquée en acier Gcr15 traité thermiquement. Actionnée par un moteur servo Inovance de 5,5 kW et des engrenages de précision, elle élimine efficacement les plis du matériau et alimente la tôle dans la zone laser avec une précision exceptionnelle en longueur de ±0,5 mm/m et une planéité ≤ ±1,5 mm/m².

Intègre un système fiable de contrôle optique de boucle Omron situé sous le bras de presse. Il surveille en continu le relâchement de la boucle de matériau et renvoie dynamiquement des signaux pour commander le démarrage et l’arrêt du débobineur, maintenant ainsi une boucle tampon parfaitement exempte de tension avant l’entrée dans la machine de nivellement.

La structure principale de la machine comporte un bâti soudé en acier offrant une rigidité extrême, ainsi qu’un portique en aluminium aéronautique extrudé, léger et conçu pour des dynamiques d’accélération élevées (jusqu’à 1,5 G). Actionné par des moteurs servo DELTA et guidé par des rails linéaires AirTAC/ROUSTWORLD, il atteint une précision de positionnement X/Y de ±0,03 mm/m.
